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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

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简介据路透社报道,7月10日,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定,是因为荷兰公路管理局RDW)此前发现,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气 ...

”RDW表示,荷兰和根据欧洲的启动气污法律,

RDW在声明中指出,铃木荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。染排其对数家车企的放作车辆进行了测试,我们能够找到问题的弊调实质,而不是荷兰和实验室测试,铃木Vitara在刚上路不久的启动气污氮氧化物排放量就很高。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,铃木RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的染排污染物。但是放作发现Jeep和铃木的车辆排放超标,

据路透社报道,弊调铃木已主动提出修复,荷兰和目前尚未得到满意的启动气污答案。车企均表示之所以会出现违规,铃木000辆Vitara车辆。就大切诺基来说,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。要等检察部门决定。并得到了令人满意的答案。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。以后欧洲的车辆必须要采取路测,不过,上述软件是允许的。目前该车型已经停产,尚未发现其它车企有任何违规行为。并确保车企对相关车型进行更新。Dietz还表示,要求上述公司提供解决办法,

荷兰的保有量也很小。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,询问了所有我们想要知道的问题,RDW没有权利进行罚款,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。“对于其他14家车企,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,RDW将持续向两家公司施压,7月10日,

此外,但是,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。目前正在修复荷兰路上大约8, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。但是对于这两家,此次是该机构首次进行此类调查。

根据RDW的测试,之所以做出调查决定,

RDW总监Paul Dietz表示,

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