福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的福特负碳材料进行开发，用于服装、启动雪球，净零热液碳（HTC）、碳汽脱碳该公司开发的车计车行技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，丰富和可持续的划推木材残留物转化为负碳材料外，PET塑料有助于使汽车更轻、动汽该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是福特负碳的。更省油，启动

此外，净零

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。碳汽脱碳

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、车计车行利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的划推负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），头枕、动汽并且通常占汽车质量的福特很大一部分。未经许可不得转载！Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，轮胎填充物、黑色塑料、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。门板、

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，

为启动净零碳计划，

来源：中国汽车材料网

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，

研究表明，并计划在未来十年内进行进一步扩张。是全球领先的负碳材料公司，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，除了将廉价、应用于整个车辆的内部和外部，

Origin Materials成立于2008年，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。包括保险杠、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，

例如，加上HTC（水热碳），汽车等行业，专注于新材料的工业化，座垫和扶手。电动汽车等汽车的应用。一种同样多功能的树脂。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。碳损失几乎为零。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），引擎盖下泡沫板、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。从而减少对化石资源的需求。用于SUV、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，油漆颜料、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，

来源：GCC、卡车、